欢迎访问昆山鑫葵高分子新材料有限公司网站

设为首页|加入收藏|RSS订阅

蜡粉、微粉蜡、TGIC、PCB油墨微粉、纳米二氧化钛、光触媒纳米级二氧化钛、变色蜡粉、超微细粉末技术、新功能粉末涂料助剂

蜡粉、微粉蜡、TGIC、PCB油墨微粉、纳米二氧化钛、光触媒纳米级二氧化钛、变色蜡粉、超微细粉末技术、新功能粉末涂料助剂

网站公告:

昆山鑫葵高分子新材料有限公司创办于1996年,是由海外留学归国博士、外企中高级管理人员联合创建。公司先后与国内外多家大学建立了紧密的合作关系,拥有一支多学科交叉、结构合理、有丰富理论和实践经验的研发队伍。专业从事超微细粉末技术、皮革助剂、粉末涂料助剂,电子化学助剂,白炭黑,TGIC、微粉蜡,纳米二氧化钛、光触媒纳米级二氧化钛、复合材料等领域的研究、开发、生产、销售的高新技术企业,产品广泛应用于涂料、油墨、油漆、粘胶剂、塑胶、塑料、粉末涂料、电子工业,皮革助剂、和纺织印花等行业 。性能、质量均相当于国外著名公司的同等级产品;为广大客户提供高品质、高效果和新技术应用最佳的解决方案。 昆山鑫葵高分子新材料有限公司的诚信、实力和产品质量获得业界的认可。欢迎各界朋友莅临参观、指导和业务洽谈。

昆山鑫葵高分子新材料有限公司
联系人:张先生

手机:18021298708
电话:0514-83715918
传真:0514-83297718

邮箱:153724210@qq.com

地址:江苏省扬州仪征市陈集镇工业集中区锦业路16号厂房

企业新闻

当前位置:首页|新闻中心

塑料不再是汽车减重首选材料

作者: 来源: 日期:2014-9-4 10:15:35 人气:3857
    中国石油网消息  杜邦公司和WardsAuto公司联合进行第四次汽车业内人士年度调查,并在特拉弗斯城召开的汽车研究中心管理研讨会上发布了结果:有49%的受访者把减重视为提高燃油效率的首要重点,发动机效率项目的受重视度落后于减重。在各种轻型材料中,铝成为了独家首选材料。

  通过使用塑料和复合材料,汽车实现了明显的减重,人们开始更多地意识到,相比过去所知的,或许还有更多的减重空间。在去年的调查中,工程塑料家族与铝并列榜首,但在今年的调查中,铝再度以27%的投票数保持领先,而工程塑料得票率只有13%。另有8%的受访者选择先进的复合材料作为减重首选,16%选择多材料解决方案。

  铝仍是汽车减重的首选材料,一定程度上归功于汽车业对铝的熟识,塑料和复合材料相对较新,这就要求塑料和复合材料领域做进一步的研究提升和推广应用,未来某些塑料仍会有机会,特别是复合材料。
蜡粉、微粉蜡、TGIC、PCB油墨微粉、纳米二氧化钛、光触媒纳米级二氧化钛、变色蜡粉、超微细粉末技术、新功能粉末涂料助剂
联系人:张先生 18021298708    电话:0514-83715918 传真:0514-83297718邮箱:153724210@qq.com   地址:江苏省扬州仪征市陈集镇工业集中区锦业路16号厂房
版权所有:昆山鑫葵高分子新材料有限公司   备案号:苏ICP备14042448号  技术支持:艾玛网络科技
点击关闭